今年春节前后，我国湖南、贵州等地相继出现了百年不遇的风雪冰冻灾害，全国上下众志成城，谱写了一曲曲抗击冰雪灾害的动人赞歌，今天的百姓故事给大家讲述洛阳铁路职工支援南方灾情，舍小家为大家的感人故事。

　　春节前夕，沪昆铁路湘贵段输电线垮塌，造成电力中断，使电力机车瘫痪，大量旅客和货物滞留，电煤运输告急！

　　一方有难，八方支援。2月4日下午，洛阳机务段接到铁道部救援命令后，在短短３小时内就精心挑选了政治素质、业务素质、身体素质过硬的25名优秀乘务员、2名带队干部、1名检修技师和6台机车，组成的抗灾救灾突击队，并连夜奔赴抗灾一线。

　　抗灾突击队员薛延伟：我们这次突击队员接到命令以后，在家用了短短的三个小时，时间相当的紧，就出发了，乘务员有的没有退勤接着就走了，路上都没有吃饭，什么都没有带，经过三十多个小时的路程，路上一点都没休息。

　　每一次抗击灾害，总有些默默无闻的人迸发出最耀眼的光芒，总有些平实无华的举动让人们刻骨铭心，在援贵抗灾期间，机务段的28名抗灾突击队员当中，发生了太多太多感人肺腑的事情。

　　抗灾突击队员庄斌：我们其中有一名同志，他的奶奶过世，他的父亲已经早逝，他作为唯一的长孙，没有为他奶奶看最后一面。还有一名同志，在来的第三天，他的母亲因河南因全国大面积的雪灾，他的母亲因不小心路滑而摔成骨折，住院治疗，但是，他们仍然默默坚守在一线，为了灾区人民他们无怨无悔。

　　援贵突击队是年三十晚上抵达目的地贵阳机务段的。此时贵阳电网垮塌、道路泥泞、树木拦腰折断、市区大面积停电停水。队员们提起那二十多天前的感受，依然记忆犹新。

　　抗灾突击队员王丰三：一进入湖南境内，整个电网瘫痪，在怀化到贵阳区间，途中在凯里站、余平站、甚至在怀东的编组场就有大量的电力机车因为没有电而无法运行。这是我入路以来所未见到的情况，现场看到非常的惨。

　　就在这个除夕夜，他们被安置在了贵阳机务段一处闲置了3年的空楼里。水管不通自己修，没有炉子自己装，房间不够大家挤。由于水土不服、气候不适应，很多队员开始上吐下泻，口舌生疮。天寒地冻，几天后很多队员身上都出现了不同程度的冻伤。但为了运输畅通他们还是坚持在岗位上工作，没有一个人讲条件摆困难，没有一个人叫苦叫累，没有一个人请假休息。

　　抗灾突击队员仝战国：当时，我们到达贵阳以后，天气条件比较恶劣，路比较滑，主要是生理上有些不适应，在内地和在山区环境不是很适应，气候变化比较大，虽然有些感冒有些发烧，我们自己克服，同志们没一个人退缩的。

　　抗灾突击队员薛延伟：虽然我们吃了很多苦，克服了很多难以想象的困难，但是为了灾区千千万万的人民，为了铁路大动脉沪昆线的畅通，我们受点苦受点累根本不算什么，只要灾区人民能过上正常人过的日子我们就已经很满足了。

　　洛阳机务段援贵突击队所担当的是贵阳-怀化452公里的部分客货运输任务。这里弯道、坡道多，路况复杂。突击队员一方面在值乘时高度警惕，加快对值乘区间路况的熟悉，一方面利用修班时间每天坚持学习高坡地段的操纵方法、运器的使用方法、非正常行车知识和贵阳机务段的各项规章制度。

　　抗灾突击队员李耀铎：到那以后，全国各地十个机务段全部都在贵阳支援他们，都是内燃机车，有100多台，咱带的配件远远不够。咱们家里边分工比较细，每个人在家里边都学的比较单一，到那了以后需要一专多能。

　　在这二十多天的时间里，洛阳的队员克服重重困难，没有发生一起因人或机车临修或机故而干扰正常的运输秩序。据统计，截至2月25日，洛阳机务段援贵抗灾救灾突击队共安全牵引客货列车200余列，安全行走50000多公里，抢运电煤40多万吨，为灾区人民献上了铁路人和600多万洛阳人民的真情。

　　贵阳市市民肖华喜：这次我们贵州遇到了50多年不遇的雪灾，在灾情发生以后，你们突击队从洛阳这么大老远的到我们贵州来支援贵州，在条件这么艰苦的条件下和我们一起并肩战斗，我作为贵州的市民非常感动，我代表我们贵州的市民表示感谢，谢谢你们。

　　抗灾突击队临时党支部书记唐宏达：在贵阳抗灾救灾中，我们突击队经受了艰苦的考验，但人民的利益高于一切，这点苦和这点累算不得什么。

　　抗灾突击队员庄斌：我觉得作为一名铁路职工这是应该做的。一家不圆万家圆，这是我们的宗旨，为人民服务这也是我们心中的信条。

　　抢电煤送旅客倾注郑局人情怀，斗严寒抗冰雪彰显洛机人本色。2月29日，当28名抗灾救灾勇士们凯旋回到洛阳时，洛阳的大街小巷早已被他们的事迹所感动。洛阳航空城酒店有限责任公司专门举行隆重的欢迎仪式，欢迎勇士们的归来，并邀请队员为航空城酒店员工做事迹报告。一时间，古都洛阳激荡起赞英雄、学英雄的劲歌。

　　洛阳机务段党委书记袁振和：他们发扬了铁路职工不怕苦不怕累的精神，在前方为我们铁路职工为我们洛阳人民争得了荣誉。我们决心发扬抗雪救灾的精神，让突击队的精神发扬光大，以抗灾救灾的精神鼓舞我们的斗志，继续为洛阳市的经济振兴作出我们应有的贡献。

　　在援贵的十几个兄弟单位中，洛阳机务段是唯一一家派出检修技师并随车携带9万多元配件为机车保驾的单位；是唯一一家成立行车故障“110”咨询热线的单位；也是唯一一家在驻地成立临时党支部和机车运用指导室的单位，受到了铁道部副部长胡亚东和当地铁路部门的高度评价。

　　（作者：张海军 陈伯恒 孙磊 牛玉江（洛阳机务段）